Tomar en cuenta la responsabilidad en la implementación de las políticas públicas, puesto que cuando se es empleado a disposición del Estado todos los ciudadanos esperamos la mejor de las prácticas. De esto y mucho más va la charla con este apasionado que brindó una pila de años de su vida para sostener una de las metodologías que han resultado positivas para cientos de miles de productores y productoras de nuestro territorio. Da gusto hablar con alguien que reporta a un deber ser que el propio gobernador pone en dudas desde hace tiempo.
Aquella mañana y junto a un par de pocillos con café humeante, los temas se sucedieron como nacidos al ritmo de ser parte de una devoción por el desarrollo de la gestión de los recursos de todos, aplicándolos del mejor modo posible. La seriedad en la concreción de los objetivos, desde ya redundaba en el cuidado de plantaciones que beneficiaban a cientos de miles de mendocinos y mendocinas. Podrás escuchar nuestro intercambio a tris de un clic, líneas abajo. Preparate para una grabación de orden histórico, que vas a querer volver a pasar..
Algo más que me parece clave para sacarle el jugo a los 30 minutos de la conversación, es todo aquello que mi entrevistado no decía, aunque lo daba a entender mientras respondía mis preguntas. Me refiero a los entresijos del cumplimiento de los objetivos que los integrntes del Poder Ejecutivo habían trazado. Muchas veces nos quejamos de los estatales, contagiados por el discurso demoledor de la ultraderecha. Aquí vas a comprobar cómo opina y qué hizo uno de los tanto que dieron carnadura a la estructura que resuelve los problemas de 2.000.000 de mendocinos.

Entrevista: Oscar Charparin, 3 de noviembre de 2026

De puño y letra
Oscar Charparin
“Piloto Comercial e Instructor de Vuelo.
“Actividad total: 15 mil horas de vuelo.
“Formacion de alumnos pilotos en entidades aerodeportivas e indtrucción de pilotos para lq obtención de licencias superiores.
“Habilitación en aeronaves mono y multimotores pistoneros y turbo helices
“Comandante en Transporte Aéreo no regular en empresa TAPSA (1993/1998).
“AÑO 2004, incorporacion al Escuadrón Lucha Antigranizo como Instructor de Pilotos y Cte Cessna 340.
“Año 2005, incorporacion al Departamento Aeronáutico de Mendoza como Jefe de Instrucción de Pilotos para Lucha Antigranizo.
“Año 2011 agremiado a la Asociación de Pilotos de Lineas Aereas (APLA), pasando a cumplir la función de Delegado Gremial hasta Julio de 2021, fecha de retiro”.













