23 de noviembre de 2024
10:28hs.
Como está en campaña dice lo que muchos queremos escuchar, pero como lo suyo no es empatizar con el ambiente, se le escapan giros y menciona términos que, para quienes hace años analizamos la temática, presentan más dudas que certezas. En principio parece ser una frase por la mitad, puesto que si lo dice de esa manera, uno puede colegir que la construcción gramatical no está completa. Llene con lo que corresponda, habría que anotar. ¿Con qué nos encontraremos?
Mendocinas y mendocinos estamos ante una trampa mortal, puesto que dos expresiones del mismo tronco ideológico se ofrecen al electorado. Omar De Marchi, candidato a gobernador por La Unión Mendocina, quien habla en la breve nota que te comparto debajo. Por otra parte Alfredo Cornejo, candidato a gobernador por Cambia Mendoza, quien avala lisa y llanamente el plan para eliminar la normativa. De hecho, nos metió el fracking vía decreto y ayudó a sortearla con Cerro Amarillo.
El neoliberalismo es extractivista sin más y al tema ambiental lo tiene en carpeta pero cerca de las actividades que organiza para quedar bien con algunas tribus. Creo que estamos en una encerrona puesto que a posteriori del 10 de diciembre quienes están a favor de la contaminación y el saqueo tendrán un número muuuy holgado en la Legislatura. A esto sumemos el acuerdismo decadente con fuerzas que deberían ejercer la oposición, y el panorama se ensombrece.
“Elecciones 2023
“Según Omar De Marchi, “hay mucho por hacer en minería sin tocar la Ley 7722”
“De gira por Malargüe, Omar De Marchi, candidato a gobernador, criticó el mal estado de la ruta 40, el desguace de Vialidad provincial y la “falta de decisión política” para negociar con Nación
“Omar De Marchi, candidato a gobernador por La Unión Mendocina, visitó Malargüe y habló sobre minería y el desarrollo del departamento
“En medio de una campaña picante, Omar De Marchi, candidato a gobernador por La Unión Mendocina (LUM) , visitó Malargüe y habló de uno de los temas más polémicos de la provincia: la discusión acerca de minería sí o minería no dentro de la normativa de la Ley 7722.
“De Marchi fue claro al asegurar que “es mucho lo que se puede hacer dentro de la Ley 7722 y directamente no se hace porque falta decisión política”.
“También manifestó que “no hay que demonizar la minería sino discutir con la verdad y poner el tema sobre la mesa”.
“Qué hacer con la minería sin tocar la 7722, según De Marchi
“Está claro que en Mendoza, hablar de minería es hacer referencia, indiscutiblemente, a la ley 7722, que prohíbe esta actividad a cielo abierto, con sustancias que contaminan el medioambiente, como el cianuro.
“El punto es que, según De Marchi, sin tocar la ley se puede avanzar en proyectos que ya están aprobados, como Cerro Amarillo y Hierro Indio, pero que lo que falta es hacerse cargo de “bancar” estos proyectos con decisión política.
“Destacó que la minería es una actividad más, que no hay que demonizar y que debe tenerse en cuenta para el desarrollo de la provincia
“Uno de estos avances, puntualizó, es la explotación de cobre.
“Chile obtuvo 9.000 millones de dólares de la exportación de cobre y Argentina, cero, no se hizo nada
“Por otra parte, destacó que en Mendoza nunca se ha dado una discusión seria al respecto, y que tampoco se ha trabajado para obtener licencia social para los proyectos.
“Quejas por el estado de la Ruta 40
“En cuanto a la Ruta Nacional 40, que es una de las más importantes del país, De Marchi hizo referencia al mal estado en el que se encuentra el tramo que le corresponde a Mendoza.
“”Sabemos que es un tema que tiene que resolver el Gobierno nacional, pero falta una negociación firme, y no una actitud adolescente como la del gobernador Rodolfo Suarez cuando no quiso recibir al presidente Alberto Fernández”.
“El mismo intendente Juan Manuel Ojeda (UCR – Cambia Mendoza) se quejó del estado en el que ha quedado la Ruta 40.
“Sobre la actividad de Vialidad Provincial, De Marchi dijo que es nula.
“Vialidad Provincial está desguazada, solo queda la voluntad de algunos empleados que le ponen ganas, pero no hay ni un solo proyecto provincial en marcha
“Destacó que Vialidad Provincial se limita a realizar convenios con municipios, en los que la comuna pone el dinero y Vialidad las maquinarias y los trabajadores, pero que no se fiancia nada propio.
“El candidato a gobernador, se reunió además con puesteros y con personas afectadas por el temporal de la semana pasada, porque, según dijo, quería escuchar las necesidades y ver qué soluciones buscar al respecto.
“Diariouno.com.ar
“Paola Alé
“2 de setiembre de 2023”.
